Wnętrze auta szkoleniowego widziane z fotela kursanta

Pierwsza jazda z instruktorem budzi więcej stresu niż cała reszta kursu. W praktyce jest to najspokojniejsza lekcja z całego programu — poniżej pięć rzeczy, które warto wiedzieć, zanim usiądziesz za kierownicą.

1. Nie zaczynasz od ruchu miejskiego

Pierwsze zajęcia odbywają się na placu manewrowym albo w bardzo spokojnej okolicy. Zanim ruszysz, poświęcamy kilkanaście minut na ustawienie fotela i lusterek, poznanie pedałów i sprzęgła. Dopiero potem jedziesz — zwykle kilka metrów, po prostej.

2. Instruktor ma własne pedały

Auto szkoleniowe ma dublowany hamulec i sprzęgło po stronie pasażera. To znaczy, że nie jesteś w stanie doprowadzić do sytuacji, z której instruktor nie wyjdzie. Ta świadomość zdejmuje z pierwszej jazdy większość napięcia.

3. Zabierz dokument i wygodne buty

Odpuść buty na obcasie i klapki. Nie chodzi o przepisy, tylko o to, że przy nauce operowania sprzęgłem liczy się wyczucie nacisku.

4. Gaszenie silnika to nie porażka

Każdy gasi na pierwszych zajęciach, zwykle kilka razy. Sprzęgło ma punkt, w którym zaczyna łapać, i tego punktu nie da się nauczyć teoretycznie — dochodzi się do niego powtórzeniami. Zwykle wystarczy pół godziny, żeby ruszanie przestało być problemem.

5. Powiedz, czego się obawiasz

Jeśli masz za sobą stłuczkę, nieprzyjemne doświadczenie z poprzedniej szkoły albo po prostu boisz się rond, powiedz o tym na starcie. Plan jazd da się ułożyć tak, żeby trudny element wchodził stopniowo, a nie z zaskoczenia w połowie kursu.

Więcej o tym, jak układamy kolejność zajęć, piszemy przy kursie kategorii B. A jeśli chcesz po prostu zacząć — zadzwoń pod 519 240 180, dobierzemy termin pierwszej jazdy do Twojego planu dnia.